Pregled proizvoda
TheB2SH10serija je definitivno rješenje za{0}}industrijske pogone velike snage. Za razliku od lakših alternativa, okvir "Size 10" je napravljen da podnosi ulaznu snagu od110kW, što ga čini idealnim za zahtjevne cikluse rada rudarske i cementne industrije. Pravokutni-dizajn omogućava-uštedu prostora raspored motora paralelno sa pogonjenom mašinom. Svaka jedinica je proizvedena od visoko-kvalitetnog kućišta-kaljenog čelika i precizno{6}}brušenih zubaca, osiguravajući da se emisija buke svede na minimum, dok mehanička efikasnost ostaje iznad 96% po fazi.
Tabela tehničkih parametara
| Parametar | Technical Detail |
| Nazivna snaga (P2) | 110 kW |
| Nominalni obrtni moment (T2n) | 18,000 - 19,200 Nm |
| Gear Stages | 2 (1 kos + 1 spiralni) |
| Prečnik pune osovine | 100 mm / 110 mm (opciono) |
| Kapacitet ulja | Približno . 22 - 28 litara |
| Standard Housing | GG25 sivo lijevano željezo (duktilno željezo opciono) |
| Service Factor | Prilagodljivo (Standard 1.5 - 2.5) |
Jedinstvene karakteristike B2SH10
Poboljšani dizajn termičkog kućišta:B2SH10 ima povećanu površinu sa optimizovanim rebrima za hlađenje. Ova geometrija je posebno proračunata za odvođenje topline koju stvaraju opterećenja od 110 kW bez potrebe za vanjskim hladnjakom ulja u mnogim ambijentalnim uvjetima.
Konusni valjkasti ležajevi visoke{0}}e izdržljivosti:Za upravljanje značajnim radijalnim i aksijalnim opterećenjem svojstvenim pogonima pod pravim{0}}uglom, jedinica veličine 10 opremljena je velikim ležajevima koji pružaju životni vijek L10 koji prelazi 50.000 radnih sati.
Flender sistem za zaptivanje "otporan na prašinu{0}}":B2SH10 koristi specijaliziranu labirintsku zaptivku (Taconite) koja sprječava ulazak abrazivnih čestica, što je kritična karakteristika za jedinice koje rade u primarnim okruženjima za drobljenje ili mljevenje.
Instalacija i modularna kombinacija
Integrirana Drive Train rješenja
B2SH10 je dizajniran za modularnost. Nudimo gotove{3}}"Drive paketi"da pojednostavite svoj inženjerski proces:
Zvono{0}}Priključak kućišta:Direktna veza motora-na-mjenjač preko teškog-kućišta zvona, osiguravajući savršeno poravnanje između motora od 110 kW i ulaznog vratila.
Sklop osnovnog okvira:Čvrsta čelična osnovna ploča koja podržava i mjenjač i pogonski motor, opremljena nosačima za prigušivanje vibracija za zaštitu temelja.
Backstop integracija:Za primjenu na kosim transporterima, B2SH10 se može opremiti unutrašnjim, -centrifugalnim podizanjem bez održavanja-održavanjem povratnog graničnika kako bi se spriječila rotacija unatrag.
Referentna tabela povezanih modela
| Model | Izlazna osovina | Power Class | Ključna aplikacija |
| B2SH10 | Čvrsta osovina | 110 kW | Teška vitla / Pumpe |
| B2DH10 | Hollow Shaft | 110 kW | Osovinski{0}}Montirani transporteri |
| B2SH08 | Solid Shaft | 75 kW | Medium Agitators |
| B2SH12 | Solid Shaft | 160 kW | Large Scale Mills |
| B3SH10 | Solid Shaft | 90 kW | Visok omjer / spora brzina |
Industrijske aplikacije
Rukovanje rasutom materijalom:Primarni pogon za{0}}tračne transportere na velike udaljenosti.
Hemija i plastika:Ekstruderi velikog-momenta i teške{1}}miješalice.
Energetski sektor:Ventilatori rashladnog tornja i postrojenja za preradu biomase.
infrastruktura:Mehanizmi za podizanje za mostove i-kapije za teška opterećenja.
FAQ
P1: Može li B2SH10 podnijeti visoke temperature okoline?
A1: Da. Iako je standardna jedinica robusna, za okruženja iznad 40 stepeni, B2SH10 možemo opremiti integriranim mehaničkim ventilatorom na ulaznom vratilu ili vanjskim zračnim{5}}uljem hladnjakom.
P2: Koja je razlika između B2SH i B2DH?
A2: "S" u B2SH označava čvrstu osovinu (standardno za spajanje na mašine), dok "D" u B2DH označava šuplju osovinu (za direktnu montažu na pogonsko vratilo mašine).
P3: Koliko često je potrebno mijenjati ulje?
A3: Za mineralno ulje, svakih 10.000 radnih sati ili 2 godine. Ako koristite sintetička maziva, interval se može produžiti na 20.000 sati ili 4 godine, ovisno o radnim temperaturama.
P4: Da li je povratni graničnik zamjenjiv bez demontaže prijenosnika?
A4: Da, graničnik nazad na Flender B2SH10 je dizajniran kao pristupačan modul, koji omogućava pregled ili zamjenu bez potpunog rastavljanja kućišta glavnog mjenjača.
P5: Da li je ova jedinica kompatibilna sa VFD (Variable Frequency Drive) operacijom?
A5: Apsolutno. Zupčanik B2SH10 je dizajniran da podnese fluktuacije obrtnog momenta povezane sa VFD-kontrolisanim motorima od 110 kW u širokom frekventnom opsegu.
Popularni tagovi: siemens flender b2sh10 110kw visokoefikasne kosne-zavojne jedinice, Kina siemens flender b2sh10 110kw visokoefikasne kosne-kosne jedinice dobavljači, tvornica