Struktura prenosa prvenstveno uključuje sljedeće ključne komponente:
1. Ulazne i izlazne osovine
Ulazna osovina: prenosi snagu motora u mjenjač.
Izlazna osovina: Transferi napajanja iz prijenosa na pogonski kotači ili prijenos kućišta, na taj način vožnja vozila.
2. Mehanizam prenosa
Postanak opreme: Ovo uključuje ulazno vratilo, izlazno vratilo i ostale brzine smjene. Kombinacija ovih zupčanika stvara različite omjere brzine i promjene brzine.
Planetarni prijenos mjenjača: Neki automatski mjenjači koriste mehanizam planetarnog zupčanika za prijenos. Ovaj mehanizam sastoji se od sunčanog zupčanika, planetarnih zupčanika, planetarnog nosača i prstenastih opreme, omogućavajući kompleks i precizno prebacivanje.
3. Kontrolni sistem
Vilica za mijenjanje i kvačilo: vilica za pomak kontrolira kretanje vesla ili kvačila za pomicanje, omogućavajući premještanje između zupčanika. Spojka se isključuje ili povezuje motor i pogon, osiguravajući glatko prebacivanje.
Hidraulički i elektronički upravljački sustavi: hidraulički upravljački sustav pruža hidraulički napajanje prijenosom, kontrolirajući kretanje kvačila i vilice za pomicanje. Sistem elektroničkog upravljanja kontrolira operaciju hidrauličkog sistema na osnovu operativnog statusa motora i unosa vozača, omogućavajući inteligentno pomicanje.
4. Ostale pomoćne komponente
Kućište: podržava sve komponente prijenosa i pruža brtvljenje.
Filter za ulje: Filtrira nečistoće iz podmazivanja unosa u prijenos, zaštitu unutarnjih komponenti prenosa.
Sistem podmazivanja: Pruža podmazivanje pokretnim dijelovima unutar prijenosa, smanjujući habanje i pružanje hlađenja.

